درزمان ورودبه پارکینگ اسکه به تعزیرات حکومتی شعبه چابهارم آمدم(۷))خودرابعنوان ناخدای شناورصیادی به شماره ثبت۴/۱۵۶۹که ازمحل توقفگاه قانونی دراسکه صیادی پزم طبق مجوزصادره معرفی کردم.ریاست محترم ازسوخت موجوددرشناوردرزمان ورود سوال فرمودند.همانطوریکه قبلا”وهنگام ورود به مامورین محترم اظهارحقیقت کرده بودم.گفتم بعلت نقص فنی موتورشناوردرمدت طونی دوهفته ای طبق قاعده همیشگی تعیین مقدارسوخت براساس حدس وگمان نمی توانم میزان تقریبی سوخت رامشخص نمایم.ولی می توانم بگویم بعلت نقص فنی موتوروشرایط مساعدجوی دراین مدت زمان وتردددرآبهای نزدیک ساحلی وصرفه جویی هاکه درمصرف سوخت اعمال میکنم.مصرف سوخت شناورم خیلی کم بوده.واین ادعاکه گفته میشودناخدا درزمان ورودفقط ۵۰۰لیترداشته کاملا بی اساس وبهت آوراست.چون هرکارشناسی وناخدا وجاشوی باتجربه می داند.شناورم که دارای شش مخزن سوخت به ظرفییت حدودهفده هزارلیترمی باشد.بطورطبیعی درهریک ازاین مخازن حتی درهرشرایط ویادراضطراری ترین حالت کمبودسوخت حداقل دویست لیترسوخت به علت جلوگیری ازآسیب سیستم سوخت موتورشناورغیرقابل انتقال به موتورمی باشدوقابل خروج ازهریک ازمخازن نمی باشدو‏دیگراینکه مقدارکمی از سوخت سهمیه قانونی موجوددرشناوررامصرف کرده ام.وهمچنین بعلت توق سه ماه شناور بخاطرتعطیلی فصلی صیدوصیادی که مقدارنزدیک به حداقل دوهزارلیترسوخت صرفه جویی شده ازسهمیه های قبلی درشناورموجودبوده جهت مواقع اضطراری وقوع طوفان برای جابجایی شناوردرمخازن آن موجودبوده است چگونه ممکن می باشدبگویم ۵۰۰لیترسوخت درمخازن شناورموجودمی باشد