وقتی شیلات وسازمان محترم بنادر برای ساخت وبهره برداری شناورمجوزمیدهند حداقل۳۰۰میلیون تومان بانکهای ازمنابع بانکی تسهیلات بابت هرشناورمی پردازند.و۳۰۰تا۴۰۰میلیون تومان مالک یامالکین شناوردرآن سرمایه گذاری میکنند.وبابت هردوره چهل وپنج روزه دریاروی ۳۲تا۴۰هزارلیترسوخت گازائیل شرکت نفت تحویل شناورمورد نظرمیدهد.وچندین میلیون تومان بیمه برای خودشناور حق بیمه سازمان بیمه گردریافت میکند.وسازمان محترم تامین اجتماعی ماهیانه حداقل برای ۱۰تا۱۵نفرسرنشین آن حق بیمه دریافت میکند.دریافت مالیات وعوارض بندری بجای خود.ودرزمان سفر بااینکه همه میدانیم شناور برای صییدراهی آبهای آزاد بین المللی می باشدشیلات محترم مجوزقانونی رابنام ومشخصات صیدگاه داخلی صادرمیکند..کدام عقل سلیم چنین سرمایه بزرگی را به همراه سرمایه انسانی کشورش بدون هیچ برنامه وپشتوانه وحساب وکتابی به قعراقیانوسهامی فرستد.اینها هدفمندی یا حمایت ازکاروسرمایه ایرانیست.ازکدام نوعش.ازهرنوعی باشد.بدون شک باآنچه که مقام معظم رهبری وریاست محترم جمهوری اسلامی دراین خصوص ازمسئولان کشورمیخواهندوانتظارملت ایران برای شکوفایی حقیقی اقتصادکشورعزیزشان می باشدذره ای وابستگی که نداردهیچ بلکه خلاف جهت است وسفسطه بازی مافیایی وجیب پرکنی با غارت منابع وسرمایه مادی وسرمایه انسانی کشوراست .کشاندن عمدی سرمایه گذاران برخلاف میل باطنی اش.وازسرناچاری به سمت وسوی کسب درآمدهای غیرشرعی وخلاف قانون وبازی خطرناک با امنیت ملی کشور.واخلال درنظام سالم اقتصادیست.اگرسه ماه تعطیلی فصلی راکه به اینگونه شناورها سوخت نمی دهندبرداریم.درشش نوبت ۴۵روزه هرشناورازاین نوع که اکثریت ازاین نوع هستند
|
+|
نوشته شده در پنجشنبه ۲۸ اردیبهشت ۱۳۹۱ساعت 12:46  توسط چاکرصالحپور
|